В итоге Даниил все равно выше напарника.
Гран-при Италии – вторая домашняя гонка для Даниила Квята: по рассказам самого №26, он прожил в Италии больше 10 лет, хорошо говорит по-итальянски и не ощущает себя здесь чужим. Именно поэтому пилот «Торо Россо» важно было отлично выступить в Монце, и все возможности для этого присутствовали: на прошлом Гран-при Даниил отбыл штраф за перерасход компонентов силовой установки, и потому в Италии мог высоко стартовать при хорошем результате в квалификации.
Тем не менее, в итоге Квят вылетел во втором сегменте и оказался 12-м. Все из-за хаоса в последней попытке: только посмотрите, как №26 гонялся с «Феррари» на круге выезда из боксов за нормальную позицию на треке.
Это помешало ему нормально прогреть шины и подготовить машину к быстрому кругу. А во время отчетной попытки, судя по видео, Даниил столкнулся с большим облаком пыли от выехавшего за пределы трека соперника – Квят инстинктивно сместился с оптимальной траектории, заскользил на непрогретых покрышках и потерял на этом примерно 0,2-0,3 секунды (как раз столько ему не хватило для Q3).
Более того, №26 остался еще и без помощи напарника по части слипстрима, как изначально и планировали в «Торо Россо»: на финише между россиянином и Пьером Гасли оказалось 9 машин. Француз, к слову, показал 15-й результат, но в любом случае начинал бы гонку из хвоста пелотона из-за штрафов за замену мотора.
«Какой бардак!» – воскликнул Даниил после клетчатого флага.
«В последней попытке меня выпустили на трассу в неподходящий момент, с этим мы обязательно разберемся, – объяснил россиянин после финиша. – На быстром круге мне постоянно мешал трафик, гонщики сбрасывали скорость. Оба гонщика «Феррари» прервали свои круги и просто остались на моей траектории. Что ж… Это нормально. Наверное.
Без всех этих неприятностей я легко прошел бы в третий сегмент. Мы явно могли сработать лучше».