От его страданий физически больно.
Гонки высшего уровня вроде «Формулы-1» – чрезвычайно особенный и недоступный вид спорта: ощутить их сложность на себе до конца практически невозможно. Программы шоу-заездов на старых болидах обычно длятся только пару кругов, стоят как крыло от самолета и происходят исключительно после многочасовых инструктажей и тестов менее мощной техники – да еще и проходят часто с ограничениями по скорости, потому и не передают всего спектра ощущений и эмоций. А менее мощные и требование машины и серии – все-таки не способны полностью воспроизвести эффект от болида «Ф-1».
Зато когда журналиста «Ф-1» Уилла Бакстона одели в комбинезон, воспроизводящий ощущения – он оценил:
Журналиста одели в комбинезон, воспроизводящий ощущения от болида «Ф-1». Очень много криков боли
«Я часто слышу: «Ха, да ты просто сидишь на заднице!», – рассказывал семикратный чемпион Льюис Хэмилтон в интервью Дэвиду Леттерману. – Но в реальности спорт донельзя техничен – сегодня, возможно, даже слишком техничен. Я желаю всем ощутить то же самое, что чувствую я за рулем болида «Формулы-1».
Каждый может забросить мяч в корзину и вообразить себя Леброном Джеймсом, но далеко не каждый может вообще когда-либо попасть за руль машины «Ф-1» и ощутить всю ее мощь. Никак. Вы можете только воображать себе.
У меня в болиде есть радио и микрофон, и я часто слежу, чтобы он был выключен, потому что я часто ору и визжу в машине от адреналина. Прямо как на американских горках. Не круто, но чертовски весело!»
И лидер «Альфа Таури» Пьер Гасли решил раз и навсегда разрушить миф «гонки – не спорт»: опубликовал серию коротких видео с упражнениями из обычного тренировочного дня. Только посмотрите, как он страдает:
«Какое же тяжкое, но отличное испытание на выносливость было сегодня! Результаты даже лучше, чем в прошлом году, и мы продолжаем работать! После сегодня больше никогда не говорите, что «Формула-1» – не спорт. Иначе нам придется перекинуться словечками», – написал Пьер.
А вот и итог тренировок №10 – он и правда в шикарной форме:
Теперь понятно, почему предыдущий сезон стал рекордным для него и «Альфа Таури» по очкам (110 – столько во второй команде «Ред Булл» не зарабатывали даже Феттель, Ферстаппен и Сайнс). Прорыв в 2022-м неизбежен?