Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Красотища.

«Феррари» закрыла тяжелый 2022-й предрождественской вечеринкой на базе в Маранелло – и раздала гонщикам подарки. Карлосу Сайнсу за сезон без нормальных рулей, но с тремя поулами, победой и 9 подиумами достался обещанный полгода назад кастомный 812 Competizione – трековая версия Superfast («Супербыстрого»):

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Компания и команда отметили принадлежность машины гонщику специальной плашкой Smooth Operator:

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Это прозвище и фирменная фраза Карлоса, который он раньше праздновал все подиумы и удачные гонки – еще до перехода в «Феррари».

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Гонщик «Ф-1» отметил первый подиум в карьере хитом из 80-х прямо по радио из болида. Поет его после всех удачных гонок

Год назад Карлос решил сменить на 812-й старый «Гольф», подаренный родителями на 18-летие, и рассказал в соцсетях о выборе новой машины – с обещанием проапдейтить подписчиков видео покупки в конце 2022-го (когда ее обещали поставить).

А полгода назад Скудерия доставила ему версию Superfast:

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.
Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

И тогда же решила подарить в нагрузку еще одного монстра стоимостью минимум $600 тысяч! Ведь Карлос выбрал самый снаряженный вариант, который именно столько и стоит на рынке, а у №55 еще и особенная версия.

Что это вообще за машина? Обладатель шедеврального атмосферника V12 на 6,5 литров и 830 л.с. – рекордного ДВС для дорожных моделей марки!

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.
Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Максималка – 340 км/ч, разгон до сотни – за 2,8 секунды. Коробка передач – семиступенчатая автоматическая, как в старой «Ф-1» времен Шумахера. Масса – 1621 кг (то есть коэффициент массы на мощность – примерно 2 кг/лс).

Тем не менее, она легче обычной «Супербыстрой» на 10 кг – для снижения веса: специально для новой версии сконструировали новую карбоновую крышу, задний спойлер и выхлопную систему особого вида.

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Также у Competizione более продвинутый диффузор – чтобы больше выдавать прижимной силы и веселее ехать в поворотах на любом гоночном треке. Задняя часть над стеклом тоже использована спецами по аэродинамике – алюминиевая структура из рассекателей и генераторов вихрей тоже должна добавлять прижимной силы.

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Подарок Сайнсу от «Феррари» – уникальный именной суперкар. За $600 тысяч и с рекордным мотором на 830 л.с.

Они поступили в производство только в мае 2021-го – обещали собрать лишь 999 версий. Все распродали заранее – теперь вы знаете, кому ушла одна из них.

Ферстаппену подарили редкий спорткар прямо на гоночном треке. Реакция – сразу за руль для тест-драйва

Хэмилтон разрывает Токио в запрещенном дрифте на «Скайлайне». Льюису нравится только такое вождение обычных машин вне «Ф-1»

Раньше болиды «Ф-1» ездили между Гран-при по обычным дорогам – рядом с грузовиками. Да, тогда так было можно!