Пришлось оправдываться перед стюардами.
Репутация в «Формуле-1» – реально существует, влияет на восприятие пилотов и остается с персоналией надолго, как бы кто ни уверял обратное в официальных интервью. К примеру, Даниила Квята и после возвращения все называли «Торпедой», а также штрафовали в любой непонятной ситуации – потребовался год зрелого и сильного пилотажа, чтобы изменить ситуацию.
Такое же стабильное реноме и у Кевина Магнуссена из «Хааса» – каждый год он доводит хотя бы нескольких соперников до белого каления, мата по радио и обращений к судьям. Причины те же: ожесточенная грубая оборона на грани фола, а иногда – и далеко за его пределами.
Главный грубиян «Формулы-1»
Главный грубиян «Формулы-1» вернулся. Соперник послал его после финиша за опасные маневры
Датчанин так всех достал, что с ним теперь предпочитают гоняться примерно в той же манере: по возможности не оставлять места, выталкивать с трассы, оттирать с траектории и так далее.
Самым ярким примером отношения к Магнуссену стала оборона Себастьяна Феттеля на Гран-при Айфеля: №5 применил к №20 крайне жесткий, но абсолютно чистый прием – в духе самого КейМага.
– Окей, увидел его в самую последнюю секунду! Некуда уже было деться, – сделал комментарий специально для стюардов пилота «Феррари».
Почему Себ мог не бояться штрафа? Просто при контратаке Магнуссен даже не поравнялся с №5 до конца в повороте – а значит, именно Феттель по-прежнему имел право диктовать траекторию при движении по внутренней.
Так что Феттель действовал по правилам – но в точности копируя подход Магнуссена.