Абсолютное дно карьеры — дальше падать некуда.
Ромен Грожан провел в «Формуле-1» уже 7,5 сезонов: на его счету 152 старта в Гран-при, восемь подиумов и все самые высокие результаты в истории «Хааса». Но в этом году француз определенно сдал: проигрывает напарнику 2:7 в квалификациях (иногда уступая и по полсекунды), 4:5 в гонках и 2:14 по очкам — пока у Кевина Магнуссена были заезды в топ-5 по субботам и в топ-6 по воскресеньям, Ромен уже несколько месяцев не выбирался в топ-10.
Перед Гран-при Великобритании команда попробовала откатить машину к настройкам для Австралии (где француз стал шестым в квалификации) в попытке понять, что же идет не так и с кем именно. И уже в первой практике на «Сильверстоуне» Грожан, наверное, достиг дна своей карьеры, разбив черно-золотую машину о барьеры прямо на выезде из боксов.
Выглядело это ну очень позорно.
Да, у Ромена уже был похожий момент на Гран-при Азербайджана 2018 года — гонщик «Хааса» зарулил в стену в режиме автомобиля безопасности.
Но, видимо, подобные помутнения становятся нормой для Грожана. Как это ни печально, похоже, карьере конец.
В «Формуле-1» – цирк: бизнесмен воюет в твиттере с гоночной командой (из-за плохих результатов) и собственной компанией
Гонщика «Формулы-1» довели до слез интимным вопросом. Прямо на официальной пресс-конференции!
Аналитики уже знают, кто выиграет поул на Гран-при Великобритании. Все решат десятые доли секунды
Опрос
Ромен Грожан останется в «Формуле-1» в 2020 году?
154 голосa
- Да 27%
- Нет 73%
