Бомбежка от Хэмилтона, напарника Квята и Леклера.
На официальном сайте «Формулы-1» опубликовали видео с расшифровками самых важных разговоров между гонщиками и командными мостиками во время Гран-при России.
Себастьян Феттель («Феррари»), второй сегмент квалификации
Инженер Себа: Ты в порядке?
Себ: Врезался… Да, я в порядке. Потерял машину во втором и потом снова в четвертом.
Шарль Леклер («Феррари»), второй сегмент квалификации
– *****! О боже. Было очень, очень близко.
Он же, следующая попытка
Инженер Шарля: Мод «атака» в последнем повороте, продолжай атаковать. Задел в 2 секунды.
Льюис Хэмилтон («Мерседес»), второй сегмент квалификации
– *****! Мне жаль, ребята. Правда жаль.
Ландо Норрис («Макларен»), первый круг
– Что Карлос делает? Пытается стать героем в первом повороте!
Кевин Магнуссен («Хаас»), первый круг
Инженер Кевина: Великолепно, мужик! Окей, хорошая работа, Кевин, реально хорошая.
Ланс Стролл («Рейсинг Пойнт»), первый круг
Ланс: *****! *****! Мне просто ***** кто-то врезал!
Инженер Ланса: Если можешь вернуть машину – верни, Ланс.
Ланс: Нет, я все, она все.
Инженер Ланс: Понял, Ланс.
Леклер выбил соперника на первом круге в Сочи и спокойно поехал дальше. Хэмилтона штрафовали за такой же инцидент
Шарль Леклер, первый круг
– Чувствуется так, словно Ланс вернулся на выходе из поворота.
Ланс Стролл, первый круг
Инженер Ланса: Можешь выключить машину совсем, пожалуйста?
Ланс: Она выключена.
Инженер Ланса: Нет, дерни выключатель полностью на тебя и выключи. Подними его над скатом, пожалуйста.
Льюис Хэмилтон, 10-й круг
Инженер Льюиса: И у нас 10 секунд штрафа за те проверки стартов.
Льюис: Что случилось? Что случилось?!
Инженер Льюиса: Извини. Так, да, те старты по дороге на решетку привели к пяти секундам штрафа за каждый. Не на верной позиции.
Льюис: *****! Да где это в своде правил?
Пьер Гасли («Альфа Таури»), 19-й круг
– Этот ****** парень из «Рено»! Убирайся с дороги, *****!
Льюис Хэмилтон, 22-й круг
Инженер Льюиса: И Ферстаппен – 39,9…
Льюис: Больше не хочу слышать никаких данных, Боно. Они никак не помогут.
Инженер Льюиса: Принял, Льюис. Придушим говорилку.
Пьер Гасли, 30-й круг
Пьер: Какой отрыв?
Инженер Пьера: Отрыв от Норриса позади – 3,2.
Пьер: Плевать мне на тех, кто позади. Впереди?
Инженер Пьер: Окон в пяти впереди. Окон в пяти впереди.
Пьер: Да у меня ******* «Заубер» впереди!
Даниэль Риккрдо («Рено»), 31-й круг
Инженер Дэна: Тебе дали 5 секунд штрафа за инцидент во втором повороте.
Дэн: Ок. Поеду быстрее.
Инженер Дэна: Салют, приятель.
Дэн: Да, это моя вина. Сам ее и исправлю.
Ромен Грожан («Хаас»), 42-й круг
Ромен: Окей…. Мммм… Да. Не знаю, что происходит с машиной с первого круга, но у меня сейчас вообще нет сцепления в задней части. Видите повреждения машины?
Инженер Ромена: Легкие повреждения, но баланс сместился взад, а не вперед.
Ромен: Нет, это не так! Это не так!
Пьер Гасли, 45-й круг
Инженер Пьера: Окей, Пьер, вперед и заберем, что заслужили! Заберем, что заслужили!
*Пьер обгоняет Албона*
Инженер Пьера: Хорошая работа, Пьер, хорошая работа! Давай достанем Норриса!
Пьер: Да, парень!
*3 круга спустя*
Пьер: Какой быстрейший круг?
Инженер Пьера: 37,7.
Пьер: Окей, подумайте над этим. Давайте попробуем.
*Еще два круга спустя*
Пьер: Мы его выбили?
Инженер Пьера: Подтверждено, подтверждено. Но Норрис тоже пытается, буду держать тебя в курсе… И Боттас только что проехал на 0,2 секунды быстрее. Извини.
Пьер: *****!
Валттери Боттас («Мерседес»), клетчатый флаг
Инженер Валттери: ДА, ДРУЖИЩЕ! ВОТ ТАК!
Валттери: ДАААА! ХА-ХА! ******, да! То есть, снова сейчас – хороший момент поблагодарить моих критиков. Всем, кого это касается – ******* вас!
Даниэль Риккардо, клетчатый флаг
Инженер Дэна: Пятое место.
Дэн: Хорошо. Ох, спасибо. Спасибо, что… все получилось.
Инженер Дэна: Напоминание пить еще.
Дэн: Да, она… Она пуста. Я был… Статус 10.